目前，海运仍然是我国进出口危险货物运输的主要方式之一，因此在国际间运输时，首先要遵守海运危规的技术要求，做好产品的危险性分类、选择合适的包装并加贴合适的标记和标签。新版海运危规将在2018年1月1日起强制实施，因此，立讯检测提醒相关企业要及时做好技术应对，以避免不必要的合规问题。检测认证18165794465
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验：压力试验：≤11.6kPa，温度20±5℃在条件下，保存6小时以上，不漏液，排气，破裂，燃烧。
T.2热测试：在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周
T.3振动试验：15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动h三维方向内振动12次；
对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的ZUI大加速度直到频率达到18赫兹。然后保持振幅为0.8毫米
（总偏移1.6毫米）并增加频率直到ZUI大加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将ZUI大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
T.4冲击试验：150g，6ms或50g，11ms每个安装方向进行半正弦冲击3次，共18次；
T.5外短路试验：在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验：9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验：在2倍的ZUI大连续充电电流和2倍的ZUI大充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验：电池串连12V直流电源，以ZUI大放电电流进行强制放电。
判定测试合格标准
（a）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火。
（b）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
1>目视观察没有看到排气或渗漏。
2>没有发生导致重量损失超过表所示者的排气或渗漏。
（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。
1>目视观察没有看到排气或渗漏。
2>没有发生导致重量损失超过表所示者的排气或渗漏。
3>检测认证18165794465